SCHEDA TECNICA
Motore

Tipo

PRV 28F V90° in lega leggera a due alberi a camme in testa, montato posteriormente

Cilindrata
2850 cm³
Potenza
96Kw/137CV a 5500 giri/min
Alesaggio *corsa
91*73mm
Rapporto di compressione
8,8 : 1
Monoblocco
In lega leggera con fasce elastiche in ferro battuto
Testata
In lega leggera
Raffreddamento
In lega leggerAd acqua e glicolo etilenico, radiatore anteriore con doppia ventola controllata da termostato
Alimentazione
Iniettore elettronico del carburante C.I.S. Bosh K-Jetronic
Accensione
Elettronica, Bosh
Controlli di emissione
Marmitta catalitica con sonda Lambda
 
 
Prestazioni
Accelerazione
0-100 km/h 9,5 sec
Velocità max
circa 210 km/h
 
Dimensioni e peso
Peso
1290 kg con serbatoi pieni
Lunghezzza
421,6 cm
Larghezza
185,6 cm
Altezza (sportello aperto)
196 cm
Altezza (sportello chiuso)
114 cm
Passo
241,3 cm
Asse anteriore
159 cm
Asse posteriore
159,5 cm
Altezza da terra (anteriore)
14,2 cm
Altezza da terra (posteriore)
15,5 cm
 
Sospensioni, pneumatici e freni
Sospensioni anteriori
Lotus regolabili, a forcelle sdisuguali e molle alicoidali con ammortizzatori telescopici
Sospensioni posteriori
Lotus regolabili, a braccia diagonali e molle elicoidali con ammortizzatori telescopici
Pneumatici
Anteriori: 195/60HR 14, cerchi da 14'' in lega leggera
Posteriori: 235/60HR 15, cerchi da 15'' in lega leggera
Gomme originali Googyear NCT
Freni
Impianto servo assistito a quattro dischi;
anteriori Ø 254mm, posteriori
Ø 267mm
 
Carrozzeria e telaio
Pannelli di acciaio inossidabile satinato non verniciati, applicati sopra la carrozzeria, e paraurti in plastica
Carrozzeria in fibra di vetro e plastica prodotta dalla Lotus chiamata GRP (Glass Re-enforced Plastic)
Telaio d'acciaio ricoperto di resina epossidica prodotto dalla Lotus
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